非均布力激励Euler-Bernoulli梁振动响应的WPA分析

基于弯曲波叠加原理和极限积分思想，推导了非均匀分布力激励下均匀有限长梁振动响应的WPA法解析表达式，并运用WPA法计算了Euler-Bernoulli梁在梯形（三角形）和正弦两种典型非均匀分布力作用下的动态响应，得到其精确数值解，为浮筏隔振系统等的分析奠定了基础。     

ISO9000体系认证中编制程序文件遇到的几个问题

随着我国市场经济的发展，进行ＩＳＯ９０００体系认证已是企业进一步发展的需要，本文对ＩＳＯ９０００体系认证编制程序文件过程中遇到的几个问题进行了分析和探讨，提出了编制更适宜和有效的程序文件的建议。     

高等级公路沥青混凝土防滑表层的设计与施工

以京沪高速公路泰（安）化（马湾）段一、二合同段的沥青混凝土防滑表层的设计与施工为例，介绍防滑表层的配合比设计与施工方法     

论渔船技术经济论证中的若干问题

对渔船技术经济论证工作中的若干问题进行了探讨，并就我国近年来的远洋柔鱼钓渔业生产环境给出了相应算例，揭示了渔船技术经济分析工作中存在的若干规律。其结论可供有关论证部门及决策部门参考。     

基于移动IPv6的组播技术研究

介绍了一种移动节点（Mobile Nodes简称MNs）动态加入和离开组播组（Mukicast Group简称MG）的结构，该结构是基于hash算法提出的。同时阐述了移动IPv6（Mobile IPv6简称MIPv6）网络中由MNs构成的动态传递树的构造过程。这种动态传递树的树枝表示数据包从源地址到目的地址的最短路经。必要的时候，这些树枝可以增加或删除。每个MNs都分配了一个组播地址，通讯对端（Correspondent Nodes简称CNs）发送数据包到MG。当MNs移动到一个新位置时，该MNs在新位置上必须加入MG才能接收数据包。通过建立模型可以检测一下这种新结构的功能。仿真结果显示了MNs加入和离开MG的动态性直接影响了切换时间和转换的平滑性。     

控制爆破拆除两栋钢筋混凝土框架楼房

根据待拆楼房的结构特点、周围环境,结构倒塌方向高宽比较小的情况,增加了爆破技术的难度,文章重点介绍爆破切口的设计方案、爆破参数选取、起爆顺序确定,以及预处理方案、安全防护措施、爆破和塌落震动控制措施。     

重载列车车辆轮轨作用研究

通过对不同轴重、不同踏面外形和不同钢轨的轮轨接触最大应力的计算,得出轮轨接触应力随轴重、踏面和钢轨的变化情况。分析比较理论计算和试验结果,验证理论研究方法的正确性。研究表明:轮轨接触应力随着轴重的提高而增加;在运用初期轮轨磨耗量随运行里程增加急剧上升;随着轮轨间的进一步磨合,轮轨接触应力和磨耗量将稳定在一定水平;轴重从21 t提高到23 t,轮轨磨耗量增加80%左右;轴重从21 t提高到25 t,轮轨磨耗量增加150%左右;提高钢轨的重量等级,可以在增加车辆轴重的同时有效地降低轮轨接触应力及减少轮轨磨耗。     

摆式列车倾摆控制系统研究

对摆式列车的工作原理和倾摆控制系统的各子系统－检测子系统、控制子系统、通信子系统、作动子系统的功能原理进行了详细阐述，并对我国正在研制的摆式列车的倾摆控制系统的进展情况进行了介绍。     

LC9铝合金搅拌摩擦焊焊接接头微观组织及力学性能

微波扩频通信具有网络质量好、建设成本低的优势。在长江水上专网采用微波扩频通信的方案切实可行。     

预应力混凝土空心板冬季施工裂纹产生与防范

在预应力空心板冬季施工"蒸养"过程中,混凝土初期养护管理、升降温梯度、板梁上下散热速度差以及大梁内是否配置防裂钢筋等都将对大梁的浇注质量产生影响,本文以沈环线新革大桥为例,对空心板的"蒸养"裂纹作了详细分析,提出了相应的防范措施。